Cómo cooperar con la válvula solenoide anticorrosión del actuador neumático de simple efecto

Generalmente se utiliza con actuadores neumáticos de simple efecto, control de dos posiciones y tres vías, dos posiciones: encendido y apagado, el de tres vías tiene tres canales de ventilación, en circunstancias normales, un canal está conectado a la fuente de aire y el otro canal está conectado. a la entrada del actuador, y el otro pasaje está conectado al puerto de escape. Para conocer el principio de funcionamiento específico, consulte el diagrama del principio de funcionamiento de un actuador neumático de simple efecto. La doble acción se utiliza generalmente junto con actuadores neumáticos de doble acción, es decir, todo-nada. El de cinco vías tiene cinco conductos de aire, uno de los cuales está conectado a la fuente de aire, y dos conductos de aire están conectados a la entrada de aire de la cámara exterior del cilindro de doble efecto. Los dos conductos de aire están conectados, el trabajo específico El principio puede referirse al principio de funcionamiento del actuador neumático de doble efecto.

En lo que respecta al circuito de gas (o circuito de líquido), la válvula solenoide de tres vías y dos posiciones tiene 1 entrada de aire (conectada a la fuente de aire), 1 salida de aire (la fuente de aire proporcionada al dispositivo de destino) y 1 puerto de escape (generalmente, se instala un silenciador, si no le teme al ruido, no es necesario instalarlo). Hay 1 entrada de aire (conectada a la fuente de entrada de aire), 1 puerto positivo, 1 puerto de reacción (proporcionado respectivamente al dispositivo de destino), 1 puerto positivo y 1 puerto de reacción (con silenciador instalado). Para dispositivos de control automático pequeños, generalmente se utiliza tráquea coloidal industrial de 8 a 12 mm. SMC de Japón (producto japonés de gama alta, pero pequeño), AirTAC de Taiwán (precio asequible, buena calidad) u otras marcas nacionales. En términos de rendimiento eléctrico, generalmente se usa control eléctrico único (es decir, bobina única) y control eléctrico dual (es decir, bobina doble). El nivel de voltaje de la bobina es generalmente DC24V, AC220v, etc. Hay dos tipos: normalmente cerrado normalmente abierto y normalmente cerrado normalmente abierto. Cuando la bobina normalmente cerrada normalmente abierta no está energizada, el circuito de aire se desconecta, y cuando la bobina normalmente cerrada normalmente abierta no está energizada, el circuito de aire se desbloquea. El principio de funcionamiento de la válvula solenoide de tres vías de dos posiciones normalmente cerrada: energice la bobina y conecte el circuito de aire. Una vez desenergizada la bobina, se desconectará el circuito de aire de la electroválvula de 24v, lo que equivale a "jogging".