Tipos y principios de funcionamiento de actuadores neumáticos.

Tipos y principios de funcionamiento de actuadores neumáticos.

Varias preguntas sobre el tipo, función y principio de funcionamiento del actuador neumático juegan un papel muy importante como actuador neumático de válvula común. Existen principalmente tres clasificaciones diferentes.

Los actuadores se dividen en tres categorías según su forma de energía: neumáticos, eléctricos e hidráulicos. Tienen características propias y son aptos para diferentes ocasiones. Los actuadores neumáticos son una categoría de actuadores. Los actuadores neumáticos también se pueden dividir en tipos de simple y doble efecto. Actuadores de doble efecto La acción de conmutación del actuador es impulsada por una fuente de gas llamada DOBLE EFECTO. La selección del actuador de doble efecto se basa en el actuador neumático de la serie DA: el par de salida del actuador de barra de engranajes se obtiene multiplicando la presión del pistón (proporcionada por la presión del suministro de aire) por el radio de paso (brazo de fuerza), como se muestra en la Fig. 4. Y la resistencia a la fricción es pequeña y eficiente. Como se muestra en la Figura 5, el par de salida es lineal cuando se gira en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj. En condiciones normales de funcionamiento, el factor de seguridad recomendado para un actuador de doble acción es 25-50%. Actuadores de simple efecto La acción de conmutación SPRINGRETURN (simple efecto) es solo el accionamiento de la fuente de aire cuando la acción está abierta y el restablecimiento del resorte cuando la acción está cerrada. Tomando como ejemplo el actuador neumático de la serie SR, en la aplicación de retorno por resorte, el par de salida se obtiene en dos procesos operativos diferentes. Según la posición de la carrera, se generan dos valores de par diferentes para cada operación. El par de salida del actuador de retorno por resorte se multiplica por la fuerza (presión de aire o fuerza del resorte) del brazo de fuerza. El par de salida se obtiene mediante la presión del aire que ingresa al resorte de compresión de la cavidad media, lo que se denomina "par de salida de la carrera de aire". En este caso, la presión de la fuente obliga al pistón a moverse de 0 grados a 90 grados, y la fuerza de reacción se genera mediante la compresión del resorte. El par disminuye gradualmente desde el valor máximo en el punto inicial hasta la segunda condición: el par de salida se obtiene mediante la fuerza de restauración del resorte que actúa sobre el pistón cuando la cavidad intermedia está sin gas, lo que se denomina "par de salida de la carrera del resorte". En este caso, debido a la extensión del resorte largo, el par de salida disminuye gradualmente de 90 grados a 0 grados. Como se mencionó anteriormente, el actuador de simple efecto está diseñado basándose en la generación de un par de equilibrio bajo dos condiciones. En cada caso, al variar la relación entre el número de resortes en cada lado y la presión de la fuente, es posible obtener un torque desequilibrado, que está disponible en aplicaciones con retorno por resorte: sin gas o apagado. En condiciones normales de funcionamiento, el factor de seguridad recomendado para los actuadores con retorno por resorte es 25-50%.