¿Cuáles son las características de la válvula reductora de presión operada por piloto?

La válvula reductora de presión de tipo pistón piloto está compuesta por la válvula principal y la válvula piloto. La válvula principal se compone principalmente del asiento de la válvula, el disco de la válvula principal, el pistón, el resorte y otras partes. Ajustando la presión del resorte para establecer la presión de salida, usando el diafragma para detectar el cambio de presión de salida, impulsando el pistón a través de la válvula piloto abriéndose y cerrándose, ajustando el tamaño del área de la parte del acelerador de la válvula principal y realizando la reducción de presión. y función estabilizadora.

El principio de funcionamiento de la válvula reductora de presión de precisión del tipo pistón piloto es básicamente el mismo que el del tipo de acción directa. El gas regulador de presión utilizado es suministrado por una pequeña válvula reductora de presión de acción directa. Si la pequeña válvula reductora de presión de acción directa se instala dentro del cuerpo de la válvula, se denomina válvula reductora de presión de tipo pistón piloto interno; Si la pequeña válvula reductora de presión de acción directa se instala fuera del cuerpo de la válvula principal, se denomina válvula reductora de presión de tipo pistón piloto externo.

En comparación con la válvula reductora de presión de acción directa, la válvula reductora de presión de tipo pistón piloto aumenta el enlace de amplificación del deflector de la boquilla, que se compone de boquilla, orificio fijo del deflector y cámara de aire. Cuando la distancia entre la boquilla y el deflector cambia ligeramente, la presión en la cámara de aire cambiará obviamente, lo que mejora la sensibilidad del control del núcleo de la válvula.

La válvula reductora de presión de tipo pistón piloto se utiliza a menudo para suministrar presión precisa de la fuente de gas y presión de señal, como equipos experimentales neumáticos, dispositivos automáticos neumáticos, etc.