El Foro Académico de Tecnología Neumática Moderna y el Día del Miembro de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica se celebraron con éxito

En la tarde del 16 de mayo, el Foro Académico de Tecnología Neumática Moderna y el Día de los Miembros de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica se celebraron con éxito en línea.

La conferencia fue organizada por la División de Transmisión y Control de Energía fluida de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica y llevada a cabo por la Universidad Marítima de Dalian. Asistieron a la reunión más de 100 miembros del Comité Profesional Neumático de la División de Transmisión y Control de Fluidos de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica y expertos y académicos de universidades, institutos de investigación científica y empresas. La reunión fue presidida por Xiong Wei, director de la División Neumática de la sucursal.

En la reunión, Zhang Qingsong, la secretaría de la subdivisión, hizo un informe sobre la "Evolución histórica de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica y la Subdivisión de Transmisión y Control de Energía fluida" en nombre de la rama. Introdujo el proceso de establecimiento y el estado de desarrollo de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica y la Rama de Transmisión y Control de Energía de Fluidos en conjunción con las actividades del día de membresía de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica.

Los temas de la primera mitad del informe fueron: tecnología de aislamiento de vibraciones neumáticas de precisión, ideas de desarrollo de martillos de pilotaje hidráulicos neumáticos marinos de alta gama a gran escala, innovación tecnológica y desafíos de los sistemas de protección de oxígeno de aviación, tecnología de control digital neumático y componentes básicos para equipos de automatización de alta gama, el método MDPDE se utiliza para la simulación de colisión y hielo de gotas, tecnología de control proporcional de celdas de combustible / tecnología de control de presión de microflujo espacial.

En la segunda mitad, hubo maravillosos informes titulados Aerospace Launch and Aerodynamics Technology, Aerospace Servo System Health Management Related Research, Pulsed Gas Jet Unsteady Characteristics Research, High Pressure Aerodynamics Technology and Application Prospects for Deep-sea Energy Storage and Power Generation, y Underwater Compressed Gas Energy Storage.