Cilindro neumático tipo eje doble serie SCD
SCD es un cilindro de barra de tracción, las tapas delantera y trasera están conectadas con el cuerpo del cilindro del tubo de aluminio por pilares, lo que tiene una buena fiabilidad. En comparación con el cilindro estándar ISO15552, la longitud del cilindro de la serie SC con el mismo diámetro es menor. El sello del pistón adopta una estructura de sellado bidireccional de forma especial, tamaño compacto y función de almacenamiento de aceite. El ajuste de amortiguación del cilindro es estable.
Especificación:
Dónde ser usado:
Ventajas del cilindro neumático de doble eje SCD:
1. Alta precisión sin rotación, adecuada para una guía precisa.
2. Adopte la guía de soporte alargada del este de China, sin aceite y lubricación adicionales, y el rendimiento de la guía es bueno.
3. La placa de fijación tiene orificios de montaje en tres lados, lo cual es conveniente para la carga en múltiples posiciones.
4. Tiene cierta resistencia a la flexión y torsión y puede soportar ciertas cargas laterales.
5. Excepto por el eje del cuerpo, hay orificios de montaje en todos los lados del cuerpo, lo que brinda a los clientes una variedad de métodos de montaje y fijación.
6. Hay dos grupos de puertos de admisión y escape en ambos lados del cilindro para uso práctico.
7. La almohadilla anticolisión frontal del cuerpo puede ajustar la carrera del cilindro y aliviar el impacto.
8. La configuración estándar de esta serie de cilindros es de tipo magnético, todos los cuales son opcionales sin tipo magnético.
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