Algunos puntos a tener en cuenta al utilizar el cilindro de componentes neumáticos

Nov 04, 2019

MA

Al utilizar la bombona de aire, los requisitos en cuanto a la calidad del aire son muy altos. Se utilizará aire comprimido limpio y seco. El aire no deberá contener aceite sintético, sal, gas corrosivo, etc. de solventes orgánicos, para evitar el mal funcionamiento del cilindro de aire y la válvula.


Antes de la instalación de componentes neumáticos, la tubería de conexión se debe purgar completamente y no se deben introducir impurezas como polvo, virutas, fragmentos de la correa de sellado, etc. en la válvula del cilindro. Cuando haya mucho polvo, gotas de agua y aceite, el lado de la varilla deberá estar equipado con una funda protectora telescópica, que no deberá torcerse durante la instalación. Cuando no se pueda utilizar la funda protectora de expansión, se deberá seleccionar el cilindro de aire con un anillo resistente al polvo o un cilindro de aire a prueba de agua.

SC

El cilindro estándar no se debe utilizar en niebla corrosiva o en niebla que hace que el anillo de sellado burbujee. El cilindro para lubricación con aceite debe estar equipado con un atomizador de aceite con un flujo razonable y el cilindro no debe lubricarse con aceite. Debido a que el cilindro está prelubricado con grasa, puede usarse durante mucho tiempo. Este tipo de cilindro también se puede utilizar para el suministro de aceite, pero una vez que se suministra el aceite, no se debe detener el suministro de aceite, porque es posible que el engrase previo se haya lavado y la falta de suministro de aceite provocará un mal funcionamiento del cilindro. .


El lugar de instalación del cilindro de componentes neumáticos debe evitar que la viruta de perforación se mezcle con la entrada de aire del cilindro. El cilindro no se utilizará como cilindro combinado de gas y líquido para evitar fugas de aceite. Las partes deslizantes del cilindro y el vástago del pistón no deben dañarse para evitar fugas de aire causadas por el mal funcionamiento del cilindro y daños en el anillo de sellado del vástago. Se debe reservar un espacio apropiado de mantenimiento y ajuste en la válvula amortiguadora, y se debe reservar un espacio apropiado de instalación y ajuste para el interruptor magnético, etc. Si el cilindro de aire no se utiliza durante un período prolongado, se debe operar una vez al mes y recubrirlo con aceite para evitar la oxidación.