Comprensión de la aplicación de la válvula solenoide:

La válvula solenoide se utiliza ampliamente en nuestra producción. Debimos habernos encontrado con muchos problemas relacionados con la válvula solenoide en el mantenimiento de la producción y también con varios tipos de fallas. Debemos haber acumulado mucha experiencia en el tratamiento de fallas de válvulas de solenoide, mientras que yo me ocupo de fallas de válvulas de solenoide relativamente menos que otras fallas de I y C en el mantenimiento. Ahora voy a trabajar junto con usted en este tema. Estamos ansiosos por aprender más experiencias y mejorar juntos.

En primer lugar, tenemos una comprensión preliminar de la válvula solenoide, que se compone de una bobina de solenoide y un núcleo magnético, y es un cuerpo de válvula con uno o varios orificios. Cuando la bobina se activa o desactiva, el funcionamiento del núcleo magnético hará que el fluido pase a través del cuerpo de la válvula o se corte, para cambiar la dirección del fluido. Los componentes electromagnéticos de la válvula solenoide se componen de un núcleo de hierro fijo, un núcleo de hierro móvil, una bobina y otros componentes; el cuerpo de la válvula se compone de un núcleo de válvula deslizante, un manguito de válvula deslizante, una base de resorte, etc. El solenoide se instala directamente en el cuerpo de la válvula y el cuerpo de la válvula se cierra en el tubo sellado, formando una combinación simple y compacta. Las válvulas de solenoide que utilizamos en la producción son de dos posiciones y tres vías, de dos posiciones y de cuatro vías, de dos posiciones y de cinco vías, etc. Aquí primero hablamos del significado de dos bits: para la válvula de solenoide, está cargada y desenergizada. , y para la válvula controlada, está encendida y apagada.

En el instrumento y sistema de control de nuestro generador de oxígeno, la válvula solenoide de tres vías y dos posiciones es la más utilizada. Se puede utilizar para conectar o cortar la fuente de aire en producción, a fin de cambiar el circuito de aire del cabezal de membrana de control neumático.

Se compone de cuerpo de válvula, tapa de válvula, componente electromagnético, resorte y estructura de sellado. El bloque de sellado en la parte inferior del núcleo de hierro móvil cierra la entrada de aire del cuerpo de la válvula con la ayuda de la presión del resorte. Después del encendido, el electroimán se cierra, el bloque de sellado con resorte en la parte superior del núcleo de hierro móvil cierra el puerto de escape y el flujo de aire ingresa al cabezal de la membrana desde la entrada de aire, que desempeña un papel de control. Cuando se pierde la energía, la fuerza electromagnética desaparece, el núcleo de hierro en movimiento deja el núcleo de hierro fijo bajo la acción de la fuerza del resorte, se mueve hacia abajo, abre el puerto de escape, bloquea la entrada de aire, el aire del cabezal de membrana fluye a través del escape. puerto y la membrana vuelve a su posición original. En nuestros equipos de producción de oxígeno, se utiliza en el corte de emergencia de la válvula reguladora de membrana en la entrada del expansor de la turbina.