Aplicación técnica y desarrollo de componentes neumáticos

La aplicación de componentes neumáticos incluye principalmente dos aspectos: mantenimiento y adaptación. La expansión de la aplicación de la tecnología neumática es el signo de desarrollo de la industria neumática. En el pasado, las ventas de componentes neumáticos domésticos solían utilizarse para mantenimiento. En los últimos años, la participación en las ventas de componentes de soporte directo ha aumentado año tras año. La aplicación de componentes neumáticos domésticos abarca desde equipos metalúrgicos por valor de decenas de millones de yuanes hasta sillas con un valor de entre 1 y 200 yuanes. El interruptor del ferrocarril, la lubricación del riel de la rueda de la locomotora, el freno del tren, la limpieza de las calles, el equipo de elevación en un taller especial, el coche de comando militar, etc., usan componentes neumáticos domésticos especialmente desarrollados. Esto muestra que la tecnología neumática se ha "infiltrado" en todos los ámbitos de la vida y se está expandiendo día a día.

Aunque la industria neumática de China ha alcanzado una cierta escala y nivel técnico, hay una gran brecha en comparación con el nivel avanzado internacional. El valor de producción de productos neumáticos de China solo representa el 1.3% del valor de producción total del mundo, solo 1/21 de los Estados Unidos, 1/15 de Japón y 1/8 de Alemania. Esto no es proporcional a un país grande con una población de más de mil millones. En términos de variedades, hay 6500 variedades en una empresa japonesa, solo una quinta parte de ellas en China. También hay una gran brecha entre el rendimiento del producto y el nivel de calidad.

A medida que la tecnología neumática se aplica cada vez más al equipo de ensamblaje automático y procesamiento automático de piezas pequeñas y artículos especiales en diversas industrias, el rendimiento de los componentes neumáticos tradicionales originales mejora constantemente, y se desarrollan nuevos productos para cumplir con los requisitos del mercado, para que la variedad de componentes neumáticos aumente día a día. Su tendencia de desarrollo incluye principalmente los siguientes aspectos:

Tamaño más pequeño, peso más ligero y menor consumo de energía. En las industrias de fabricación de componentes electrónicos y medicamentos, el tamaño de los componentes neumáticos está limitado debido al pequeño volumen de las piezas procesadas. La miniaturización y el peso ligero son la primera dirección de desarrollo de los componentes neumáticos. Una válvula solenoide subminiatura con tamaño de pulgar y área efectiva de sección transversal de 0.2 mm2 se ha desarrollado en el extranjero. Es más ideal para desarrollar componentes con pequeño tamaño y gran flujo. Por esta razón, el caudal de las válvulas con la misma dimensión general se ha incrementado en 2-3.3 veces. Hay una serie de válvulas solenoides pequeñas, el ancho del cuerpo de la válvula es de solo 10 mm, el área efectiva puede alcanzar los 5 mm2; el ancho es de 15 mm, el área efectiva puede alcanzar los 10 mm2, etc.

El consumo de energía de la válvula solenoide extranjera ha alcanzado 0.5W, que se reducirá aún más para adaptarse a la combinación con la microelectrónica.

La estructura de bloques del conjunto de tratamiento de fuente de gas se adopta principalmente en el hogar y en el extranjero, que no solo es de tamaño compacto, sino también conveniente en combinación y mantenimiento.

Se mejora la precisión de posicionamiento del actuador, se aumenta la rigidez, el vástago no gira y el uso es más conveniente. Para mejorar la precisión de posicionamiento del cilindro, el cilindro con mecanismo de freno y servo sistema se usa cada vez más. Para el cilindro con sistema servo, se puede obtener una precisión de posicionamiento de ± 0.1 mm incluso si se cambia la presión de suministro de aire y la carga.

En la exposición internacional, hay muchos cilindros con diferentes secciones transversales y varillas de pistón. Debido a que el vástago del pistón no puede girar, este tipo de cilindro puede mantener una cierta precisión cuando se aplica al motor principal sin un dispositivo de guía adicional. Además, se han desarrollado muchos cilindros y componentes deslizantes de cilindro con varios mecanismos de guía, como cilindros con dos barras de guía, barras de doble pistón y cilindros de doble cilindro, etc.

La forma del cilindro no se limita a formas redondas, sino cuadradas, de metro u otras. La ranura de guía, la ranura de instalación del sensor y el interruptor se abren en el perfil, lo que hace que la instalación y el uso de los usuarios sean más convenientes.

Multifunción, compuesto. Con el fin de facilitar a los usuarios y satisfacer las necesidades del mercado, se desarrolla una variedad de pequeños sistemas neumáticos, que se componen de múltiples componentes neumáticos y están equipados con dispositivos de control. Por ejemplo, el conjunto para mover artículos pequeños está compuesto por dos cilindros con guía según el eje xy el eje z respectivamente. El módulo puede mover objetos pesados de 3 kg, equipado con válvula solenoide y controlador de programa, con estructura compacta, pequeño espacio de ocupación y carrera ajustable. Otro ejemplo es un módulo de carga y descarga, que tiene siete módulos con diferentes funciones. Puede completar las operaciones de carga y descarga en la línea de ensamblaje de precisión, y puede combinar diferentes módulos arbitrariamente de acuerdo con el contenido de la operación. Otro tipo de manipulador es una combinación de un cilindro oscilante y un mandril que tiene una forma pequeña y puede cambiar el ángulo de giro. Hay varios tipos de mandriles en la parte del mandril que se pueden seleccionar.

En combinación con la tecnología electrónica, se utiliza una gran cantidad de sensores y los componentes neumáticos son inteligentes. El cilindro con interruptor se ha utilizado ampliamente en China, el volumen del interruptor será menor, el rendimiento será mayor y se puede incrustar en el bloque de cilindros; Algunos de ellos también tienen una pantalla de dos colores, que puede mostrar el error de posición, haciendo que el sistema sea más confiable. El uso del sensor en lugar del medidor de flujo y el medidor de presión puede controlar automáticamente el flujo y la presión del aire comprimido, lo que puede ahorrar energía y garantizar el funcionamiento normal del dispositivo. Los productos del sistema de posicionamiento servo neumático han entrado en el mercado. El sistema utiliza una servoválvula de ventilación de tres posiciones y cinco para comparar el objetivo de posicionamiento predeterminado con los datos de detección del sensor de posición e implementar un control de retroalimentación negativa. Cuando la velocidad máxima del cilindro de aire alcanza 2 m / sy la carrera es de 300 mm, la precisión de posicionamiento del sistema es de ± 0.1 mm. Japón ha desarrollado con éxito un nuevo tipo de válvula solenoide inteligente, que está equipada con un circuito lógico con sensores, y es el producto de la combinación de componentes neumáticos y tecnología optoelectrónica. Puede recibir directamente la señal del sensor. Cuando la señal cumple con las condiciones especificadas, puede completar la acción por sí misma y lograr el propósito de control sin un controlador externo. Se ha aplicado a la cinta transportadora del objeto, que puede identificar el tamaño del objeto a transportar, de modo que las piezas grandes se pueden enviar directamente hacia abajo y las piezas pequeñas se pueden dividir.

Mayor seguridad y fiabilidad. De los estándares internacionales de tecnología neumática en los últimos años se puede ver que los estándares no solo establecen requisitos de intercambiabilidad, sino que también enfatizan la seguridad.

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